Неожиданное возвращение и вторая жизнь Wankel — Yavio Magazine

Неожиданное возвращение и вторая жизнь Wankel

177 просмотров

Несмотря на то, что массовое производство двигателя Wankel закончилось тогда, когда со сборочной линии сошла в 2012 году последняя Mazda RX-8, японский производитель не отказался от разработки своего фирменного спортивного автомобиля.

За последние годы компания обновила дизайн двигателя, который впервые использовался в Mazda Cosmo 1967 года. Сегодня новая концепция роторного спортивного автомобиля Mazda RX-ViSION дебютирует в усовершенствованном двигателе Skyactiv-R.

Mazda пока еще не опубликовала характеристики нового двигателя, но производитель предоставил немного подробностей о своей новой концепции роторного спортивного автомобиля RX-VISION. Среди них намеки на задний привод переднего двигателя. По словам очевидцев, концепция представляет видение будущего, благодаря которому происходит питание души бренда Mazda.

 

 

Спортивный автомобиль FR отличается низким, но широким кузовом с небольшими выступами. Современный дизайн Mazda Kodo успешно сочетается с классическими пропорциями и «поддерживает чувство родства» с предыдущими спортивными автомобилями производителя. Концепцию RX-VISION выделяют простые плавные линии, лишенные лишних конструктивных элементов.

 

 

Внутри концепции на передней панели установлены датчики, информирующие водителя о техническом состоянии суперкара. Салон автомобиля выполнен из качественной кожи красно-черного цвета.

Колесная база концепта спортивного авто Mazda RX-VISION составляет 106.3 дюйма, а длина суперкара – 172.8 дюйма. Ширина автомобиля составляет 75.8 дюймов, высота – 45.7 дюйма. Концепт оснащен алюминиевыми дисками 20 на 9.5 дюйма и колесами из легких сплавов 20 на 11 дюймов сзади.

 

 

Mazda не спешит раскрывать никаких подробностей о двигателе, заявляет лишь о том, что новый Skyactiv-R решает три основные проблемы прошлых моделей, а именно: экономит топливо, улучшает показатели эмиссии и надежность. Благодаря компактным размерам удалось добиться низкого размещения капота. Согласно последним слухам, объем нового роторного движка будет увеличен до 1.6 литра.

 

 

Надеемся, что совсем скоро нам удастся получить более подробную информацию о технических характеристиках концепта.